熱蘭遮城觀測站

十七世紀大航海時代荷蘭人於大員灣所建的熱蘭遮城3D復原模型  
 

記者莊漢昌／台南報導
市府就產業發展、海陸空交通運輸、發展腹地、教育資源、文化觀光以及環境與生態資源等方面，將臺南縣市合併後，定位在「科技、研發、文化」之都市發展，與台北市之商業型都會、高雄市之工業型都會顯然不同。
市府指出，在產業發展上，台南縣市除擁有14個工業區，還有「南台灣創新園區」、「台南科技工業區」及「台南科學工業園區」，使臺南市傳統工業、創新研發、高科技產業形成產業鏈關係。
在海陸空交通運輸方面：台南機場擁有2條跑道，雖然現在長度僅有3050m，但如須開發為國際空港，可延伸為3600m長跑道，其周邊腹地還可擴大。安平港之潮差為0.51m，僅次於高雄港，係屬天然條件良好之港口。機場與海港距離都心均在4~5公里內，均優於高雄市及台北市交通運輸之便利。另外，高速鐵路、鐵路及各級公路便利，均提升臺南市之聯外交通。
發展腹地：台南縣市位處嘉南平原，平原面積高達13.72萬公頃，可供發展面積比例高達51%，這對都市發展是十分重要的條件之一，而其他縣市均無此優良條件。
教育資源：台南縣市內擁有12所公私立大學，其中包括國立台南藝術大學，對於臺南市文化發展有相當助益。依各縣市大專院校在學人數與人口數比例，台南縣市高達7.52%，相較高雄縣市的5.3%，可見學風盛行。另外，成功大學被評訂為「畢業生職場表現第1名(2009年4月遠見雜誌)」、「2009亞洲大學排行第43名」，私立南台科大在「快樂工作人雜誌」評定為「企業最愛技職院校之第5名(私立技職院校之第1名)」，在在可見台南縣市之教育成果，對都市之發展保有最大人才資源。
文化觀光：台南是台灣的發源地，所以擁有全台第一條街－安平延平街、全台第一座城堡－熱蘭遮城、全台首學－臺南孔廟，國定古蹟多達22處，為全國之冠。台南縣市近3年觀光總人次達5900萬人，平均成長量約144萬人，為全國之冠。
環境與生態資源：台南縣市之曾文溪口濕地及四草濕地為全國唯一兩處符合「拉姆薩公約判定國際重要濕地準則」，評定為國際級濕地，其面積共3,765公頃。另有四草及七股野生動物保護區。

重建熱蘭遮城之計劃
因應大台南合併升格為直轄市，台南縣長蘇煥智提出「重建熱蘭遮城」的主張，以打造台南成為國際文化之都，奠定大台南為台灣歷史文化首都的地位。然而自「重建熱蘭遮城」的構想提出後，引起各方熱烈討論與質疑，蘇煥智就重建之計劃提出其內容。
 
一、選擇地點：漁光島

2009-12-17    中國時報 【中廣新聞／劉怡伶】

 台南縣長蘇煥智構思「重建熱蘭遮城」，選中安平漁光島作為興建地點，不過遭到台南市長許添財駁斥是在「破壞自然生態」、「錯了還硬拗」，兩人間的過招，讓民進黨內市長之爭日益白熱化。

搭配市政中心移往南科配套計畫       〔記者黃文鍠／台南報導〕
台南縣長蘇煥智繼上週大陣仗「視察」安平古堡後，昨日又在漁光島召開「重建熱蘭遮城」計畫說明會﹔蘇煥智強調，「重建熱蘭遮城」是搭配將市政中心移往南科的配套計畫，目前以「公民運動」方式，引起討論，建設地點則確定將在漁光島上﹗
 

大員是十七世紀東亞的貿易轉運站，有許多族群在此地活動。有許多中國漁船與商船時常來此捕魚及與日本商船進行交易，還有一些居住在西部的平埔原住民在此地從事鹿製品買賣。荷蘭人則是統治者，負責居中監督、照應當地的情況。
 
居住在當地的日本人，常為了司法管轄權而與荷蘭當局產生摩擦。從事鹿製品貿易而居住在原住民部落的中國人，常常煽動原住民殺害中國獵人，以維持其生計，並減損荷蘭在原住民部落中的聲望。住在大員的荷蘭人有公司職員、商務員、公民、水手及士兵，常聘用中國工人從事勞力事務。

資料來源：李德河教授《熱蘭遮城史話》
1624年，荷蘭人在台江內海西側的沙洲－大員島（Tayouan）建造熱蘭遮城（Fort Zeelandia），開始其統治台灣38年(1624～1662)的序幕。荷蘭人為何會選中大員島做為其在東亞貿易的根據地及轉運中心？成大土木系教授李德河從時代背景的角度來加以詮釋。
 
1274年、1281年元朝兩度侵略日本失敗後，日本人就常以海盜行為出現東亞水域，16世紀中葉海上劫掠加劇，成群襲擊中國浙江、福建、廣東港口。

記者吳順永／台南報導 (2009/12/09 16:59)
推動重建熱蘭遮城的台南縣長蘇煥智，12月9日勘查安平古堡、熱蘭遮城原址表示，重建熱蘭遮城有其困難度，而原地重建並非唯一選項，要以未來性機能及以世界歷史意象作為考慮重建的方向。
蘇煥智縣長進一步說明，縣府下星期將公布重建熱蘭遮城的原則及建議案，再擇期邀請學者專案、地方各界一起討論，希望能打造大台南成為國際文化城市。
現勘行程，蘇縣長邀請中研院學者翁佳音、成功大學李德河教授、台南大學戴文鋒教授、文史工作者蔡登進等專家學者，縣府文化、新聞、城鄉發展、地政、觀光旅遊處等一級主管出席，台南市副市長洪正中也到場陪同勘查。
蘇縣長首先勘查歷經300多年時空變遷後的熱蘭遮城原址，看見目前僅存的城牆殘蹟，包括東西長約60多公尺、已被指定為一級古蹟「台灣城殘蹟」的原外城南壁殘蹟，並獲悉另有部分殘蹟仍隱藏於附近民宅中。
隨後在李德河教授解說下，勘查第五號探坑所挖掘出來的遺存殘牆，據李教授指出，這塊遺存的殘牆屬於第二期建物，推算興建時間應在1644年以前，也是目前安平古堡發現最早的殘牆。
蘇縣長表示，由於時代的變遷，安平古堡現況和熱蘭遮城的差異很大，因為熱蘭遮城是改變台灣歷史的重要建築，在17世紀台灣進入世界史、國際史具有指標性，為了打造大台南成為國際文化首都，須要有在國際響亮的地標，他個人基於此理念，才積極推動重建熱蘭遮城。
蘇縣長表示，基於提升國際觀光客及台灣歷史化的架構而言，「王城再現」計畫顯然不足，為了引領大台南成為國際文化城市，才提出重建熱蘭遮城計畫。

 

1602年，荷蘭人合組東印度公司開始拓展海外的貿易。
1609年，荷蘭來到東亞時，成功在日本平戶建立據點後，便開始嘗試計畫進入中國貿易。
1622年6月，荷蘭艦隊在企圖佔領澳門失敗之後，輾轉經澎湖設立據點並促使中國與荷蘭貿易未果，當時台灣大員的地理位置適中、水域及地形環境條件合適，便進入台灣（當時的大員灣）設立據點並著手開發為轉運中心。